Очередной отсылкой к «руке рынка» завершилось расследование Федеральной антимонопольной службы (ФАС) о ценах на авиабилеты на курорты России.
Она установила, что «цены на авиабилеты в Крым и Сочи формируются в условиях конкуренции, ни одна из авиакомпаний не занимает на данных направлениях доминирующего положения».
«Антимонопольная служба проанализировала направления Москва — Симферополь — Москва и Москва — Сочи — Москва и установила, что полеты из Москвы в Крым прямыми регулярными рейсами обслуживали 13 авиаперевозчиков, где на долю «Аэрофлота» приходится 25% рынка, «России» — 10%», — говорится в сообщении ведомства.
Соответственно, в Сочи эти цифры таковы: прямыми регулярными рейсами курорт обслуживали 17 авиаперевозчиков, на «Аэрофлот» приходится 23,8% рынка, а на долю «России» — 8,4%.
При этом по данным ФАС, средняя стоимость билета экономкласса «туда-обратно» в 2017 г. в Крым из Москвы различными авиакомпаниями составила от 9 561 до 11 193 руб.
С учетом сезонности направления в отдельные дни летнего периода, цена билета экономкласса может достигать 30 тыс. рублей.
В Сочи — средняя стоимость билета экономкласса в 2017 году составила от 7 тыс. 922 руб. до 13 тыс. 128 руб.
Напомним, что оптимизма антимонопольщиков туррынок не разделяет – и в кулуарах предполагают, что между перевозчиками заключен своего рода картельный сговор. Тем временем в сезоне 2018 цены на перевозку в Крым уже активно пошли вверх, при этом серьезными темпами – по информации туроператоров они выросли на 20% к прошлому году, до 15-18 тыс. рублей в начале сезона.
Это в два раза дороже Турции.
